Panimula ng Chinese Speedboat

Noong Hunyo 18, 2002, ang unang SpeedBoat ng China, ang Seaplane HP1600 Super-Fast Anti-Smuggling Patrol Boat, na dinisenyo at ginawa ng Mainland mismo ay matagumpay na naglunsad ng isang pagsubok sa pagsubok sa Shekou Port at malapit nang magamit sa isang Shenzhen Frontier Anti-Smuggling Unit .

Ang bangka sa pamamagitan ng Shenzhen Hayes kaysa sa Disenyo ng Development ng Boat Technology Co, Ltd. Ayon sa pangkalahatang tagapamahala ng kumpanya, ang senior engineer na si Shi Jun Pambungad, Seal Patrol Boats kabuuang haba ng 16 metro, 3 metro ang lapad, 1.65 metro ang taas, draft 0.65 metro, pag -aalis ng 8.5 tonelada, buhay ng baterya na 250 nautical miles, upang labanan ang 6 alon. Ang maximum na bilis ng 60 knots, iyon ay, 112 kilometro bawat oras na pag -navigate, ang pinakamabilis na bilis ng mainland, ang pinaka advanced na mga bangka. Ang bangka ay gumagamit ng pinaka -advanced na sistema ng drive sa buong mundo at ang pinaka "trump card" diesel engine, isang pangunahing tagumpay sa teknolohiya. Kasabay nito, ang bangka ay natatangi din na pinagtibay ang "sirang klase" na barko, na lubos na binabawasan ang paglaban ng tubig sa katawan ng bangka, na siyang una din sa mainland. Bilang karagdagan, ang bangka ay gumagamit ng isang malaking bilang ng mga bagong high-tech na materyales, at kahit na gumamit ng maraming mga materyales sa konstruksyon ng sasakyang panghimpapawid. Ang konstruksyon ng bangka ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 300 milyon, isang-katlo lamang ng mga katulad na produktong dayuhan.

Ang Wasp "Class (021) Malaking -scale Missile Boat, ang Soviet Union noong 1959, na nagdadala ng apat na" upstream -1 "missile, ay mas advanced na kagamitan sa oras na iyon.Ang unang barko ay itinayo ng Shanghai Hudong Shipyard, na inilunsad noong 1963, Naglingkod sa pagtatapos ng Disyembre 1965. Noong 1970, ang ganitong uri ng bangka ay ganap na na -domesticize, at ang Xijiang shipyard ay nagtayo ng unang bangka nitong 1971.

Sa panahon ng proseso ng lokalisasyon, ang mga teknolohiyang Tsino ay gumawa din ng maraming mga pagpapabuti sa uri ng bapor: ang pag -unlad ng isang bakal na mababawi na palo, ang pagbabago ng isang frame ng pag -load ng misay Awtomatikong una, pagkahagis, ang bangka na ginamit sa timog upang mag -install ng isang sistema ng air conditioning, isang pagtaas ng mga istasyon ng radyo, radar ng pagsubaybay, mga security machine at iba pang kagamitan. Noong 1975, ang uri ng mga stereotype ng bangka, nagsimula ng paggawa ng masa, na nilagyan ng mga tropa.

Ginawa ni Wuhu Shipyard, nagsimula noong Abril 1966, na inilunsad noong Agosto at nagpasok ng serbisyo noong Disyembre. Pinangalanan itong 66-type na mini-missile boat. Dahil sa "Rebolusyong Pangkultura" hanggang sa stereotyped noong Pebrero 1975, nina Wuhu Shipyard at Shanghai Shinchan Shipyard Production. Mula 1980 hanggang 1982, 701 at Navy 4805 na mga halaman na na-convert ang apat na C-801 na mga missile ng multi-purpose sa isang 024 na bangka, na lubos na pinapalakas ang kanilang lakas ng pag-atake. Sa mga nagdaang taon, ang Navy ay nasa bangka pa rin para sa C-101 supersonic anti-ship misil test work.

Hulyo 1, 1997 kasama ang garison na nakalagay sa Hong Kong Stonecutters Island Base. Ang pangalawang henerasyon na malakihang misayl na bilis ng speedboat na dinisenyo at itinayo ng China mismo at ang kilalang pulang arrow-class o dilaw na uri ng missile speedboat. Itinayo ng Huangpu Shipyard sa Guangdong, ang unang daluyan ay inilunsad noong 1989 at nagsilbi noong 1991, at apat sa kanila ang nakumpleto noong 1997 (Code 770-773) at nagsilbi sa mga yunit ng PLA na nakalagay sa Hong Kong. Ang uri ng 65.4 metro ang haba, 8.4 metro ang lapad, draft 2.4 metro, ang karaniwang pag -aalis ng 520 tonelada, buong pag -aalis ng pag -load ng 542 tonelada, bilis 32, buhay ng 1,800 nautical miles / 18, battle crew ng 75 katao. Weaponry: Dalawang triple-mount na "Falcons" -81 (C-801) Anti-Ship Missile launcher, isang 37mm awtomatikong twin-tube gun (774-tonelada 76mm naval gun), dalawang 30mm double-naval gun.

Ano pa, kung mayroon kang anumang interesado sa Eva Boat Decking Sheet o Eva Sup Pad & Eva Traction Pad, mangyaring huwag mag -atubiling makipag -ugnay sa amin.

Melors Team

2017.12. 18

E-mail: admin@marineedeckfactory.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Tel:+86-752-3553578